事故車の意味？！
中古車を購入するとき、一番気になるのが「事故車であるのかどうか？」 「事故車」と一言で言っても、その条件、状況はさまざまだと思います。
どの程度の修理をしたら事故車なのか？
地域により、事故車の範囲は相違がありますが、要点は同じです。 間違った理解をしないように、事故車の条件を考えてみましょう。
事故車と修復暦
事故車の条件の基本は、財団法人 日本自動車査定協会 東京都支所の「事故車ってどんな車？」に 、書いてあることが、基準で良いと思います。
簡単に説明すると、フレーム及び、構造部品の修理、交換が事故車ってことです。 これが、事故車の基準、一般的な事故車の意味になります。
各オークション会場、地域などで、少しの見解のずれはあるみたいですが、これが基準で良いでしょう。 でも、基準に当てはまらなくても、購入したくない修復暦の車はありますよね？ それは、あなた自身の事故車（修復暦有り車）だったりします。
事故車と明記され、特別扱いされるのは、基準に当てはまる車だけです。 なので、あなた自身が決めた、事故車は一般的には事故車でもないし、明記もされません。
あなた自身が決めた事故車は、あなたが購入したくない、修復暦がある車と言うことになります。
購入したくない中古車の、修復暦
購入したくない中古車の、修復暦ってどんな修理ですか？
- バンパー修理は？ 交換は？
フェンダー修理は？ 交換は？
ドア修理は？ 交換は？
クォーター修理は？ 交換は？＜事故車
フレーム修正は？ 交換は？＜事故車
と言ってしまうと、話が終わってしまうので、一応個人的な見解を書いておきます。
修復暦は、範囲が大きかったら、やめておきましょう！
これは、修理箇所が広範囲、例えば左側全部とかでしたら、購入はやめときましょうと言うことです。 実際に、修理しているのか？ していないのか？ の判断も難しい状況だと思いますが、広範囲にわたった修理でも、軽症のものから、重症のものまで色々あります。
もし、それがいたずらキズなどの軽症でしたら、なんの問題もないでしょう。 万が一、多くの部品を交換するような修理をおこなった車であれば、金額的がよほど考慮されていなければ、購入するのは少し損な気がします。 ＜ちゃんと修理出来ていることが前提ですよ。＞
修理箇所の特定すら難しい状況で、その車がどこまでの修理をされたのかを、判断するのは非常に難しいです。
難しいなら＝やめておいた方が無難ってことです。
何かのきっかけで、修理してあるのがわかったら、その範囲を検討してみてください。
修復暦に過剰に反応しない
中古車の購入の際には、「修復暦」の言葉に、ついつい過剰に反応しがちですが、不用意に反応しないように気をつけましょう。
「このドアは変だから板金塗装してある！！」
「このボンネットは、ビスがさびているから大きな事故車だ！」
確かに、推測するのは大事ですが、過剰に反応しすぎると、結局は、新車を買うはめになってしまいますよ。
ボンネットの交換をしていても、フロント側全部の修理ではなく、ボンネットにボールなどが落ちて凹んでしまい、ただ単にボンネットだけ交換したかもしれません。 中古車と言うのは、何年か実際に走っていた車ですから、多かれ少なかれ、キズ、凹み、修復暦があるのは当然です。 あまり事細かく条件を絞りすぎると、中古車のメリットって？ なくなってしまいますよね。
でも、判断が難しい・・・。
そんな時は、お店、営業マンを信用してください。 お店の話に戻ってしまいますが、こんなことからもお店選びって大事なんです。
当然ながら、大きな事故をやった形跡があるにもかかわらず、表記されていない車は、絶対に買ってはいけません。
中古車、こんな事故車はお得？（１） （２） も、参考に！ 少し難しいですが・・・。